從80年代后期至90年代初期,出現了其他材質的托盤,如金屬、塑料甚至是紙漿模塑托盤等,以后又出現了填充塑料托盤。到上世紀末出現了木塑復合結構托盤。目前專業日用品吸塑包裝各種材質托盤同時存在,以滿足不同層次、不同工況條件的使用要求。金屬托盤因其質重、易銹蝕、能耗高、成本大等因素,限制了其進一步發展。目前95%是木制托盤日用品吸塑包裝生產廠家,每只木制托盤耗用0.05立方米木材。隨著社會環保意識增強,制止水土流失,減少土地沙漠化,減少沙塵暴等自然災害的呼聲日益高漲,為保護人們賴以生存的地球環境,我國政府已明令禁止濫伐森林,同時還要進一步加大植樹造林力度,提高我國森林覆蓋面積。

很多因素造成了在樣車試制階段,軍車內飾設計輸入非常滯后,而且經常發生設計變更,相對于其它零部件的試制,軍車內飾零部件試制周期嚴重不足。因此,迫切需要找到一種合適的無錫日用品吸塑包裝內飾件試制工藝,既能在短時間內試制出樣件,樣件還必須具有較高的性能,能夠支持整車完成各種氣候、路況下的整車試驗。吸塑成型工藝是一種簡單有效的塑料制品成型工藝,在客車/貨車的儀表板、立柱護板、空調面板及風道、進氣格柵等內外飾零部件制造方面得到了大規模成功的應用,非常契合軍車日用品吸塑包裝生產廠家內飾樣件的試制需求。

塑料托盤質輕、耐水,不易受蟲害影響,美觀、整潔,可反復使用,有利于露天作業和存放與木質托盤相比,其硬度及周轉使用率可提高3～5倍。在我國正處于專業日用品吸塑包裝高速增長期目前,國內流通所需托盤每年約為8000萬只其中港口用2000萬只(出口),總的需求還會進一步增長。塑料托盤盡管面市較晚,成本相對較高,但每年仍以大于10%的速度增長。托盤在倉儲、運輸業中被廣泛使用。隨著我國國際貿易以及物資存儲和運輸業發展,粗放散裝式的儲運方式已逐步向集中整箱集約方式轉變,托盤日用品吸塑包裝生產廠家在這一轉變中起著重要作用。20世紀80年代以前幾乎是木質托盤一統天下。

加熱溫度過高會帶來無錫日用品吸塑包裝片材變色,分解和質量下降等問題,所以說在低溫下成型時,制品厚度偏差小,冷卻時間短,生產率高,節省能源,這是有利的一方面。綜合以上考慮,成型溫度要按片材材質、厚度、成型制品形狀、表面花紋粗細深淺、使用條件、成型方式、周期、加熱時間等各方面影響因素決定。但總的來看日用品吸塑包裝生產廠家加熱溫度只能在片材的軟化點以上和粘流溫度下區間內調整。模具溫度的選擇當模具溫度較高時,由于冷卻緩慢而導致制品定型不穩,同時還降低生產效率;當模具溫度偏低時,會引起制品厚度偏差較大而影響質量。

吸塑托盤，由于其模具有成本低、制作周期快、質量輕、單價低的特點，在輕工業的包裝上得到的廣泛的應用。為了完成托盤物料的自動化出入庫作業，采用托盤自動化無錫日用品吸塑包裝輸送系統對托盤物料進行輸送已十分普遍。但由于出入庫能力的不同，對托盤自動化輸送設備的選擇和布局，直接影響日用品吸塑包裝生產廠家輸送效率和項目成本。下面就淺析幾種常用的吸塑托盤分離、疊放 、輸 送 機 構 。